3月23日从国度发改委获悉 ，国度发展鼎新委、国度能源局印发《关于提升电力系统调节能力的领导定见》 ，旨在实现我国提出的2020年、2030年非化石能源消费比沉别离达到15%、20%的指标 ，保险电力安全供给和民生用热需要 。
领导定见提出加快推动电源侧调节能力提升 ，蕴含执行火电矫捷性提升工程、推动各类矫捷调节电源建设、推动新型储能技术发展及利用 。 。“十三五”期间 ，开工建设6000万千瓦抽水蓄能电站和金沙江中游龙头水库电站 。到2020年 ，抽水蓄能电站装机规模达到4000万千瓦(其钟装三北”地域1140万千瓦) ，有效提升电力系统调节能力 。在气源有保险、调峰需要凸起的地域发展肯定规模的燃气机组进行启停调峰 ，“十三五”期间 ，新增调峰气电规模500万千瓦 ，提升电力系统调节能力500万千瓦 ；С痔裟苋确⒌ ，推动产业化发展和规； ，“十三五”期间 ，太阳能热发电装机力争达到500万千瓦 ，提升电力系统调节能力400万千瓦 。加快新型储能技术研发创新 ，沉点在大容量液流、锂离子、钠硫、铅炭电池等电化学储能电池、压缩空气储能等方面发展创新和推广 ，提高新型储能系统的转换效能和使用寿命 。
领导定见还提出科学优化电网建设 ，加强电源与电网协调发展、加强电网建设、加强受端电网适应性 ７⒄古涞缤ㄉ杷⑿ ，推动智能电网建设 ，满足散布式电源接入必要 ，全面构建现代配电系统 。依照差距化需要 ，提高信息化、智能化水平 ，提高高压配电网“N-1”通过率 ，加强中压配电网线路联系率 ，提升配电自动化覆盖率 。
提高电动汽车充电基础设施智能化水平 。索求利用电动汽车储能作用 ，提高电动汽车充电基础设施的智能化水平和协同节造能力 ，加强充电基础设施与新能源、电网等技术融合 ，通过“互联网+充电基础设施” ，同步构建充电智能服务平台 ，积极推动电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动 ，提升充电服务化水平 。
提高高效智能设备水平 。依附基础钻研和工程建设 ，组织推动提升电力系统调节能力关键设备的技术攻关、试验示范和推广利用 。突破一批造约性或瓶颈性技术设备和零部件的技术攻关 ，推动一批已实现技术攻关的关键技术设备发展试验示范 ，进一步验证技术路线和经济性 ，推广一批实现试验示范的技术设备实现批量化出产和产业化利用 。
激励社会本钱参加电力系统调节能力提升工程 。支持社会本钱参加火电矫捷性刷新 ，以及各类调峰电源和大型储能电站建设 。支持处所发展抽蓄电站投资主体多元化和运行模式索求 。激励以合同能源治理等第三方投资模式建设、运营电厂储热、储能设施 ；鸬绯г诩屏砍隹谀诮ㄉ璧牡绻┤却⒛苌枋 ，依照系统调峰设施进行治理并对其深度调峰贡献赐与合理经济赔偿 ，其用电参照厂用电治理但统计上不计入厂用电 。
加快推动电力市场建设 。加快电力市场建设 ，大幅度提高电力市场化买卖比沉 ，成立以市场为导向的推进新能源消纳的造度系统 。逐步成立中持久市场和现货市场相结合的电力市场 ，通过弹性电价机造开释舷矫捷性 。钻研利用市场机造支持储能等矫捷调节电源发展的政策 ，充分反映调节电源的容量价值 。在电力现货市场成立之前 ，通过峰谷电价、分时电价等价值机造 ，支持电力系统调节平衡 。大力推动售电侧鼎新 ，激励售电公司造订矫捷的售电电价 ，推进电力消费者与出产者互动 。以北方地域冬季清洁取暖为沉点 ，激励风电企业、供暖企业参加电力市场买卖 ，索求网、源、荷三方受益的可持续发展机造 。
